4月7日，A股三大指数集体高开，两市超4200只个股上涨，截至发稿，新能源车ETF招商（159183）涨1.25%，成份股方面，德福科技涨超5%，中矿资源涨超4%，杭可科技、新宙邦、容百科技等多股领涨。
【销量强势反弹，车企成绩亮眼】
市场信心在恢复，行业正式进入新能源汽车主导的新阶段，在经历年初的短暂低迷后，3月份国内车市迎来强势反弹。乘联分会数据显示，3月新能源车渗透率历史性地突破52.9%，首次单月反超燃油车。
另外，月初多家车企陆续公布2026年3月销量数据。从已公布的情况来看，头部新能源品牌延续高增长态势，多家车企月交付量破3万辆。
其中比亚迪以超30万辆的单月规模稳居行业首位，零跑汽车以50,029辆的交付量首次登顶新势力榜首，理想汽车和蔚来分别交付41,053辆和35,486辆，均实现强劲增长。
【比亚迪年报交出“量质齐升”答卷】
比亚迪发布2025年年报：
1、营收利润稳居行业首位：2025年比亚迪实现营收8039.65亿元，同比增长3.46%，再创历史新高。
2、研发投入持续加码：2025年研发投入达634.41亿元，同比增长17.13%，相当于每日投入约1.74亿元用于研发。这一数字不仅远超同期净利润，更让公司累计研发投入突破2400亿元。巨额投入构筑起坚实的竞争“护城河”。
3、出海与高端化双轮驱动。2025年比亚迪海外销量首次突破100万辆，达105万辆，同比增长145%，业务遍布全球119个国家和地区。与此同时，方程豹、腾势、仰望三大高端品牌合计销售39.7万辆，同比增长109%，在总销量中的占比较2024年提升近一倍。
消息面上，阿根廷政策转向叠加中国车企的产品与供应链优势，正推动新能源汽车出口在南美大陆加速放量。该国对离岸价1.6万美元以下的新能源汽车免征35%进口关税，年度配额5万辆并优先倾斜进口商，为中国品牌打开南美战略窗口。
销量数据上看，2025年阿根廷电气化车辆销量同比增长88%，中国品牌在纯电市场占比55%；比亚迪入阿不到3个月即登顶销量榜首，今年前两个月在整体车市下滑背景下，中国车企销量逆势增长619%。
当政策红利、市场需求与产业链协同形成合力，中国新能源汽车的全球化布局在关键的拉美落子上有望迎来实质性突破。
中信建投认为，当前时点内需景气预期及板块估值或已筑底，2026年出口及高端化支撑盈利，二季度新车陆续上市后景气度同环比改善，叠加出口超预期，汽车板块有望迎来做多行情。东莞证券指出，在部委联合推动新能源汽车产业规范化、遏制非理性竞争的背景下，行业有望通过提升创新力与落实以旧换新政策迈向高质量增长。
分析指出，随着新车陆续上市、出口持续超预期、地方促消费政策加码，叠加固态电池产业化、低空经济等新技术场景的拓展，板块有望迎来景气度修复行情。
资料显示，新能源车ETF招商（159183）跟踪中证新能源汽车指数，涵盖锂电池、充电桩、新能源整车等行业优质龙头企业，指数重点布局电池化学品（24.7%）、锂电池（17.7%）、锂（9.2%）、电动乘用车（8.8%）等新能源车核心产业链。投资者或可借道新能源车ETF招商（159183）一站式布局整车制造、动力电池、核心零部件等新能源汽车全产业链优质龙头标的配资交易，助力投资者把握电动化替代与出海扩张双重红利。
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